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据加利福尼亚州一名法官今天作出的决定，特斯拉试图撤销对其自动驾驶技术虚假广告指控的申诉被驳回，这意味着该案将进入正式审理阶段。此前，加州机动车辆管理局(DMV)于2021年开始调查特斯拉涉嫌发布误导性自动驾驶广告，并发现其宣传内容与实际不符。
特斯拉辩称，他们长期以来一直被允许宣传自动驾驶功能，因此应该可以继续这样做。然而，法院显然不赞同这一说法，并裁定该案将进入法庭审理阶段。值得一提的是，这已是特斯拉本月第二次面临在自动驾驶广告欺骗方面的诉讼了。同时，在美国证券交易委员会(SEC)也正调查特斯拉的自动驾驶广告是否存在证券欺诈行为。
争议焦点在于特斯拉一直以来将其辅助驾驶软件称为“Autopilot”和“Full Self-Driving（全自动驾驶）”。尽管这两个系统相关且价格有所不同，但原告认为，“Autopilot”这一名称容易让人误解，认为驾驶员在使用时无需关注路况。然而，特斯拉坚称，“Autopilot”指的是类似飞机的驾驶辅助系统，而飞行员仍需时刻保持警惕。然而，特斯拉的说法并未得到美国官方认可，在国际自动机工程师协会(SAE)的自动驾驶等级划分中，特斯拉的Autopilot和FSD均属于L2级辅助驾驶，尚未达到L5级完全自动化的要求。 | 
