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近日，宁德时代发布了磐石底盘，这是一款以电为中心的智能底盘，主打智能和安全，旨在为汽车提供高效安全底座。在发布会上，搭载了这款底盘测试车的120km/h柱碰试验结果引起了广泛关注：测试车辆的A柱没有任何变形。
官方对此进行了回应，并解释了磐石底盘如何实现这一成绩。首先，磐石底盘采用了立体仿生龟甲结构，并将地板集成在底盘上。通过创新性的解耦设计，底盘能够吸收整车85%的碰撞能量（普通底盘只能吸收60%左右），从而大幅减弱乘员舱部分受到的冲击力。
其次，在材料选择上也起到了重要作用。磐石底盘使用了潜航级热成型钢和航天级铝合金，在提高支撑强度的同时分散了力的传导效果，使车辆能够逐级减速并起到缓冲作用。
最后，CTC结构也为磐石底盘的出色表现提供了支持。简单来说，CTC结构将底盘作为电池的框架，在增加电池容量的同时提高了体积利用率。在120km/h这种极端情况下，电池还能起到一定的传力作用，从而提升底盘整体刚度。
尽管磐石底盘在120km/h正碰硬物的冲击下保持稳定不起火不爆炸的表现令人印象深刻，但官方也强调，在如此高速下的碰撞测试中并不能保证前排人员存活。因此，在重视安全驾驶的同时，仍需注意行车安全。
“磐石底盘之所以能在120km/h正碰后避免起火爆炸，主要是为了防止乘客在严重事故中受到二次伤害，并能顺利逃离和接受治疗。” 宁德时代表示。 | 
