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为进一步规范智能驾驶管理，相关部门将协同推进企业监管与制度建设。公安机关将联合有关职能部门，加强对汽车生产企业的管理，积极配合行业主管部门，督促企业切实履行主体责任。
企业需充分开展组合驾驶辅助系统的测试与验证工作，明确系统功能的适用范围和安全响应机制，严格遵守中华人民共和国广告法，严禁夸大或虚假宣传。同时，企业必须严格落实信息告知义务，强化对新用户的培训指导，帮助其全面掌握辅助驾驶功能的使用方法、注意事项及禁止行为，确保在生产一致性与产品质量安全方面承担起应有责任。
在法规建设方面，相关部门将协同推进中华人民共和国道路交通安全法及其配套法规的细化工作，明确0至2级辅助驾驶系统在“人机共驾”模式下的法律定位。同时，推动智能网联汽车企业持续提升辅助驾驶系统的技术可靠性，制定统一的安全技术标准。
未来，自动驾驶的分级标准及辅助驾驶的操作规范有望逐步纳入驾驶人教育培训与考试体系，提升公众认知与操作能力。公安机关还将加强宣传引导，强调驾驶人始终是行车安全的第一责任人，帮助公众清晰认识当前辅助驾驶技术的局限性，明确其不等同于自动驾驶。
在购车及使用过程中，驾驶人应全面了解辅助驾驶系统的功能特点，掌握其启动、运行和关闭方式，并在使用中始终保持对技术边界的清醒认知，确保行车安全。 | 
